Katastrofa pod Smole?skiem

W dalszym ci?gu wiele si? mówi o katastrofie pod Smole?skiem, która mia?a miejsce 10 kwietnia 2010 roku. Temat gor?cy i ci?gle zdaniem wielu bez rozwi?zania. W ferworze dyskusji i przeró?nych domys?ów zatraca si? najwa?niejszy w?tek – podstawow? przyczyn? katastrofy. Naros?o przez te pi?? lat wiele mitów i nieprawdopodobnych teorii. Obecnie uwa?a si?, ?e najwa?niejszym zadaniem w sprawie rozwik?ania „tajemnicy” wypadku jest sprowadzenie szcz?tków samolotu do Polski. W rzeczywisto?ci badanie ich nie wniesie ju? do sprawy nic nowego. B?d? raczej stanowi?y warto?? emocjonaln? i stan? si? przyczyn? do kolejnych wa?ni, co z nimi dalej pocz??. W tym opracowaniu przytocz? moje wpisy na ten temat, które robi?em na gor?co na moim blogu, pocz?wszy od maja feralnego roku 2010, zanim zosta? opublikowany raport obydwu komisji do spraw bada? wypadków lotniczych. S? one komentarzem tej tragedii z punktu widzenia cz?owieka, który przelata? na TU 154 M prawie dziesi?? lat i zna ten typ samolotu, zasady wspó?pracy w za?odze kokpitowej, oraz obowi?zuj?ce procedury lotnicze z praktyki. Zna tak?e obowi?zuj?ce procedury i programy szkolenia za?óg lataj?cych.